{"id":3322,"date":"2017-08-02T09:23:31","date_gmt":"2017-08-02T07:23:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agnnw.de\/?p=3322"},"modified":"2021-01-01T12:06:01","modified_gmt":"2021-01-01T11:06:01","slug":"fall-des-monats-august-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agnnw.de\/?p=3322","title":{"rendered":"Fall des Monats August 2017"},"content":{"rendered":"<p><u>Alarmierungsmeldung \/ Freitag sp&auml;ter Nachmittag&nbsp; 18:00 Uhr:<\/u><\/p>\n<p>Verkehrsunfall auf einer Bundesstra&szlig;e mit 1 verletzten Person (angabegem&auml;&szlig; nicht eingeklemmt bzw. au&szlig;erhalb des PKW&rsquo;s).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><u>Situation an der Einsatzstelle: <\/u><\/p>\n<p>Eintreffen des NEF an der Unfallstelle 12 Minuten nach Alarmierung. Die Polizei ist bereits vorort<\/p>\n<p>PKW-&Uuml;berschlag auf einer Bundesstra&szlig;e bei trockener Fahrbahn direkt hinter einer Kreuzung mit bekannter fester Radarfalle. Ein Mittelklasse-PKW liegt auf dem rechten Seitenstreifen der Bundesstra&szlig;e auf dem Dach. Bei &Uuml;berschlags deutliche Deformierung der Fahrgastzelle, zus&auml;tzlich bestehender frontaler Blechschaden. Die PKW-F&uuml;hrerin (als einzige PKW-Insassin) konnte sich bereits ohne Fremdhilfe aus dem Unfall-PKW befreien und sitzt auf dem Beifahrersitz des Streifenwagens.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.agnnw.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/08_2017_01.jpg\" style=\"width: 600px; height: 338px;\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.agnnw.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/08_2017_02.jpg\" style=\"width: 600px; height: 338px;\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.agnnw.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/08_2017_03.jpg\" style=\"width: 600px; height: 338px;\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Angaben zum Unfallhergang:<\/p>\n<p>Die 36-j&auml;hrige PKW-F&uuml;hrerin ist orientiert. Keine Erinnerungsl&uuml;cke. Die Unfallverletzte berichtet &uuml;ber einen &Uuml;berschlag auf der Bundesstra&szlig;e bei Tempo 70-80 km\/h ohne Fremdbeteiligung (Fehlreaktion bei Radarfalle ? Sekundenschlaf ? Diesbez&uuml;glich keine &Auml;u&szlig;erung der Fahrerin). Vor dem &Uuml;berschlag noch frontaler Kontakt mit einem Verkehrsschild. Die PKW-Fahrerin war angeschnallt. Bei dieser Gewalteinwirkung regul&auml;re Airbag-Ausl&ouml;sung.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Aktuelle Beschwerden:<\/p>\n<p>Pupillen mittelweit , isocor, Reaktion auf Licht und Konvergenz prompt. Hirnnreenpr&uuml;fung unauff&auml;llig. Keine Blutung aus Nase und &auml;u&szlig;eren Geh&ouml;rg&auml;ngen. Kein F&ouml;tor alkoholicus.<\/p>\n<p>Keine Wirbels&auml;ulenschmerzen. Keine peripheren Sensibilit&auml;tsst&ouml;rungen und kein Schw&auml;chegef&uuml;hl im Arm-\/ Beinbereich.Kopf- und Nacken-Schmerzen und werden verneint. Keine Schmerzen im Abdominalbereich und der Beckengegend.<\/p>\n<p>Die PKW-F&uuml;hrerin klagt &uuml;ber Schmerzen im li. Schulterg&uuml;rtelbereich und &uuml;ber m&auml;&szlig;ige linksbetonte Atembeschwerden.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><u>Befund der Erstuntersuchung : <\/u><\/p>\n<p>Druckdolenz und m&auml;&szlig;ige Schwellung &uuml;ber dem li. Schl&uuml;sselbeinverlauf mit tastbarer Konturstufe mittleres Claviculaschaft-Drittel.<\/p>\n<p>Bei der 36-j&auml;hrigen Frau besteht eine m&auml;&szlig;ige Dyspnoe und Tachypnoe. Atemfrequenz 16 \/ min. Keine zentrale oder periphere Zyanose. Bei Inspiration und Exspiration sind mittelblasige Rasselger&auml;usche auf Distanz h&ouml;rbar.<\/p>\n<p>Die Unfallverletzte kann sich bei der Befragung durchaus noch in l&auml;ngeren S&auml;tzen (ohne Dyspnoe-Pausen) &auml;u&szlig;ern.<\/p>\n<p>Seitengleiche Atemexkursionen beider Thoraxh&auml;lften. Keine Einziehungen der Thoraxwand bei den Atembewegungen. Thoraxwand bei palpatorischer Pr&uuml;fung bds.stabil, keine Krepitationen. Keine Hinweise f&uuml;r ein Hautemphysem im Bereich des Thorax. Bei der&nbsp; Thoraxauskultation sind mittelblasige RG&rsquo;s &uuml;ber den Mittelfeldern (li.deutlicher als re.)&nbsp;&nbsp; h&ouml;rbar. Kein abgeschw&auml;chtes Atemger&auml;usch. Keine Anhaltspunkte f&uuml;r das Vorliegen eines Pneumothorax .<\/p>\n<p>Ableitung&nbsp; eines EKG&rsquo;s (Extremit&auml;ten-Ableitungen): M&auml;&szlig;ige Sinustachykardie mit Frequenz um 110 \/min . Keine Arrythmie. RR: 120 \/ 80 mm Hg. SaO2-Wert liegt bei 84 % .<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><u>Erstma&szlig;nahmen :<\/u><\/p>\n<p>Anlage eines peripheren&nbsp; i.v.-Zugangs&nbsp; und Sauerstoffgabe &uuml;ber O2-Brille.<\/p>\n<p>Intraven&ouml;se Analgesie. Unter der Sauerstoffgabe mit einem Flow von 8 Litern\/min ist eine leichte Besserung der Tachypnoe\/ Dyspnoe feststellbar. Die Sauerstoffs&auml;ttigung klettert im Verlauf von 5 Minuten langsam auf Werte von 88 %. Subjektiv leichter R&uuml;ckgang der Atembeschwerden. Atemfrequenz nun bei 14 \/ min. Die Unfallverletzte kann bei Befragung auch weiterhin in l&auml;ngeren S&auml;tzen antworten. Die mittelblasige RG`s sind weiterhin (li.deutlicher als re.) h&ouml;rbar.<\/p>\n<p>RR 120 \/ 80 mm Hg , Herzfrequenz 110 \/ min.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Weiteres pr&auml;klinisches Procedere ?&nbsp; Verdachtsdiagnose ?<\/p>\n<p>Dr. Gerrit M&uuml;ntefering<\/p>\n<p>Arzt f&uuml;r Chirurgie \/ Unfallchirurgie \/ Notfallmedizin<br \/>\n\tLessingstr. 26<br \/>\n\t47445 Moers<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alarmierungsmeldung \/ Freitag sp&auml;ter Nachmittag&nbsp; 18:00 Uhr: Verkehrsunfall auf einer Bundesstra&szlig;e mit 1 verletzten Person (angabegem&auml;&szlig; nicht eingeklemmt bzw. au&szlig;erhalb des PKW&rsquo;s). &nbsp; Situation an der Einsatzstelle: Eintreffen des NEF an der Unfallstelle 12 Minuten nach Alarmierung. 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